騰訊與今日頭條在泛娛樂消費(fèi)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)還在升級(jí)，參與這場(chǎng)用戶時(shí)間爭(zhēng)奪戰(zhàn)的還有另外的第三極，陌陌就是其中之一
阿里巴巴在東南亞的布局，已經(jīng)走入了第16個(gè)年頭?！敖辏覀儼俜种呤某隹谟唵卧醋杂诎⒗锇桶??！?月16日，熱帶資源亞洲有限公司TRL董事總經(jīng)理熊振華在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示
網(wǎng)易科技訊 8月11日消息，根據(jù)近日的消息，谷歌可能會(huì)重返中國(guó)大陸，推出搜索引擎、新聞聚合服務(wù)和云服務(wù)。國(guó)外媒體Quartz發(fā)布文章稱，從商業(yè)角度來看，谷歌有充分的理由推出這三項(xiàng)服務(wù)，要是結(jié)盟騰訊就再好不過了。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成220.8億件，同比增長(zhǎng)27.5%；快遞業(yè)務(wù)收入完成2745億元，同比增長(zhǎng)25.8%。
餓了么又有新動(dòng)作，這次是與“農(nóng)村包圍城市”的哈羅單車合作，目的顯而易見——美團(tuán)。
根據(jù)“IPO早知道”獨(dú)家消息源，喜馬拉雅完成40億人民幣新一輪融資簽約，騰訊、高盛、泛大西洋資本參與投資，投前估值200億人民幣，投后估值240億人民幣。
歷史總是驚人的相似。與共享單車一樣，無人貨架出現(xiàn)不過一兩年，就經(jīng)歷了從各方混戰(zhàn)到頭部之戰(zhàn)兩個(gè)階段。在持續(xù)不斷的燒錢點(diǎn)位大戰(zhàn)中，無人貨架實(shí)現(xiàn)了野蠻生長(zhǎng)，最終卻因?yàn)樘^“野蠻”導(dǎo)致市場(chǎng)荒涼遍生。
共享單車被稱為中國(guó)“新四大發(fā)明”，最后一公里出行在全球都是剛需，而中國(guó)掀起的這股共享浪潮，在大洋彼岸的美國(guó)也激起不少創(chuàng)業(yè)火花。
今年5月，沃爾瑪宣布，將斥資160億美元（約合1090億元人民幣）收購(gòu)印度最大電商網(wǎng)站Flipkart公司77%的股權(quán)，這也成為印度電子商務(wù)歷史上最大規(guī)模的并購(gòu)。