正所謂，“敵人的敵人就是朋友”。在爾虞我詐的商業(yè)競爭中，兩個(gè)原本并不相關(guān)的企業(yè)聯(lián)起手來對付共同的敵人，的確是再正常不過了。而在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，這樣的合作也無處不在。
為了應(yīng)對網(wǎng)約車司乘糾紛、交通事故等問題，滴滴將上線車載錄像功能，目前已在專車和快車業(yè)務(wù)小范圍試點(diǎn)。
自從 2015 年 9 月誕生以來，拼多多這家主打“社交拼團(tuán)”的電商平臺以近乎瘋狂的速度生長，用戶量在一年內(nèi)突破8000萬，上線兩年半用戶量就突破了3億。
小鳴單車運(yùn)營公司廣州悅騎信息科技有限公司管理人發(fā)布關(guān)于召開網(wǎng)絡(luò)債權(quán)人會議對小鳴單車破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)處置方案進(jìn)行表決的公告。據(jù)公告披露，悅騎公司擬委托中國再生資源開發(fā)有限公司對小鳴單車進(jìn)行回收處置，該公司同意按每輛車12元進(jìn)行回收。
騰訊科技訊 由國內(nèi)三大電信運(yùn)營商（中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信）共同合資成立的中國鐵塔，今日招股，預(yù)計(jì)最高募資額約680億港元，每手（2000股）入場費(fèi)約3181港元。
法國交通物流巨頭波洛雷集團(tuán)掌門人VincentBollore本月初低調(diào)到訪中國，訪問了阿里巴巴集團(tuán)杭州總部，雙方達(dá)成全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同發(fā)展從大數(shù)據(jù)到電動(dòng)車等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。
國外媒體Tech in Asia發(fā)布文章稱，雖然要比兩家領(lǐng)先公司晚兩年推出，但哈羅單車卻能夠在二三線城市占據(jù)市場的半壁江山。它從一開始就采取先進(jìn)軍中小城市的策略，避開霸占一線城市的摩拜和ofo的鋒芒。
還記得拉手網(wǎng)嗎？“CEO先于員工離職、員工被拖欠兩個(gè)月工資無人問津?！睕]想到七年前曾經(jīng)輝煌一時(shí)的團(tuán)購網(wǎng)站拉手網(wǎng)，會以這樣的方式來說告別。
7月23日，界面新聞從多位知情人士處獲悉，王思聰?shù)男茇堉辈?zhǔn)備作價(jià)30億，以一部分現(xiàn)金、一部分股權(quán)交換的形式賣掉，目前正在積極尋找買家洽談。
7月19日，京東與沃爾瑪聯(lián)合發(fā)布代表線上線下融合的“三通2.0”戰(zhàn)略，并啟動(dòng)今年“8.8購物節(jié)”。這是京東與沃爾瑪聯(lián)手舉辦的第二屆購物節(jié)。