7月5日消息，摩拜發(fā)布新品“摩拜助力車”，稱將提高城市3-5公里出行效率。
騰訊《一線》作者 方硯
7月5日消息，摩拜發(fā)布新品“摩拜助力車”，稱將提高城市3-5公里出行效率。
目前，摩拜助力車正在四川廣漢地區(qū)試運(yùn)營(yíng)。對(duì)于具體投放時(shí)間及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，摩拜方面暫未透露。
電芯上，摩拜方面稱，摩拜助力車采用了與特斯拉相同的電芯，來(lái)保證電助力的安全穩(wěn)定和強(qiáng)勁續(xù)航。而鋰電池電池的防水等級(jí)也達(dá)到了IP67級(jí)，確保車輛在全天候環(huán)境下的運(yùn)行。
據(jù)介紹，摩拜助力車?yán)m(xù)航里程純電模式可達(dá)30km，混動(dòng)模式可達(dá)70km以上，可滿足絕大多數(shù)人的城市出行需求。
另一方面，每輛摩拜助力車都智能聯(lián)網(wǎng)，可以通過(guò)后臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的健康狀況。摩拜方面還介紹稱，車身更輕，使用更暢快，整車重量只有25.5Kg，單側(cè)腳撐也更便于使用，即便是單手也可以輕松停放；車胎更耐撕裂，緩震抗沖擊能力更強(qiáng)。
此外，摩拜助力車采用了基于陶氏獨(dú)有的嵌段共聚聚烯烴彈性體的發(fā)泡一體胎解決方案。與普通車胎相比，在重量上，減輕20-30%的同時(shí)，車胎更耐撕裂。
摩拜創(chuàng)始人兼CEO胡瑋煒表示：“摩拜助力車兼顧了出行效率和環(huán)境效益。中短途的出行剛需目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到滿足。在歐洲和日本，人們已經(jīng)普遍使這種用電作為混合動(dòng)力的單車。我們認(rèn)真研究了國(guó)家對(duì)于電動(dòng)助力單車的規(guī)范和規(guī)劃，為摩拜助力車設(shè)計(jì)了全新的硬件和軟件。希望它成為大交通時(shí)代，一個(gè)高效優(yōu)質(zhì)的選擇。”
此外，此次發(fā)布會(huì)摩拜宣布升級(jí)共享單車全生命周期環(huán)保行動(dòng)，在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、報(bào)廢等全環(huán)節(jié)貫徹3R原則（Reduce, Reuse, Recycle),廢舊單車100%回收再用，實(shí)現(xiàn)摩拜單車全生命周期的節(jié)能環(huán)保。
（來(lái)源：騰訊科技）
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